1 维斯塔潘红牛 220分 2 勒克莱尔法拉利 180分 3 诺里斯迈凯伦 165分 车队积分榜前三1 红牛 350分 2 法拉利 290分 3 迈凯伦 240分 今年英国站比赛在银石赛道进行，维斯塔潘再次夺冠，这是他本赛季第8场胜利本土车手诺里斯表现抢眼拿到亚军，法拉利的；迈凯伦车队自2014年澳大利亚站后首次登台，塞恩斯的成绩也标志着西班牙车手自2014年阿隆索后的首次领奖台阿尔法·罗密欧车队吉奥维纳兹P5和索伯车队均取得近年最佳战绩，证明“地球组”车队的竞争力提升历史纪录与车队里程碑本田引擎的辉煌时刻红牛与红牛二队包揽前二，是本田引擎自1991年日本站。
参赛系列索伯车队在多个赛车系列中都有参赛经历，但最为人所知的是其在F1中的表现阿罗车队则主要专注于IndyCar系列赛车队文化与传统索伯车队以其独特的赛车设计培养年轻车手以及与其他大车队的合作而著称阿罗车队则通过与迈凯伦等大牌车队的合作来提升自己的竞争力综上所述，索伯车队和阿；1991年夏天，哈维·波斯尔思韦特Harvey Postlethwaite加入团队设计F1赛车，梅赛德斯资助索伯在欣维尔Hinwil建了一座大型新工厂1993年，索伯车队独自进入F1，更名为索伯车队，使用伊尔莫制造的发动机1994年，索伯说服梅赛德斯进入F1，一年后，这家德国公司与迈凯伦达成协议，索伯与福特合作，成为福特。
2025年英国大奖赛刚结束，梅奔车手拉塞尔主场夺冠，红牛车手维斯塔潘亚军，法拉利勒克莱尔季军排位赛阶段拉塞尔就表现出色拿到杆位，正赛起步守住位置后一路领跑，维斯塔潘虽然尝试undercut但轮胎损耗过快没能翻掉这场比赛最大的看点是中游车队混战，Alpine和迈凯伦为积分抢得很凶周冠宇驾驶索伯赛车拿到第9，为中国。
1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝；下半赛季的挣扎车队在下半赛季的挣扎与努力，以及最终守住年度第6的佳绩，都是值得记录的车队领队变动车队领队在赛季后的离职，并前往法拉利任职，以及奥迪入股索伯前迈凯伦领队任CEO等人事变动，都为车队增添了新的看点然而，这些精彩的故事在纪录片中却几乎被完全忽略，让人不禁好奇奈飞当初。
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